鋼絲封條是怎樣做成的

　　鋼絲封條網骨架塑料(PE)復合管是以圍繞糾纏在管材保安封條等散布的高強度鋼絲封條為加強骨架，其內外以高密度聚乙烯為基體，經延續擠出安全封條復合成型的新型管材。鋼絲封條網骨架塑料(PE)復合管的身世避世，將使大口徑塑料管材承壓能力差的堅苦獲得解決。

　　由於結構分歧，鋼絲封條網保全封條骨架塑料(PE)復合管在承壓、耐壓能力上較著高於PVC、PE、PP-R管，該產物遭遇一樣壓力所需要的厚度低於純塑料建造的塑料管道，管道獨霸時代的耐景像形像形像應力開裂、耐快速裂紋增長、耐蠕變性能都獲得前進，悠久獨霸的靠得住性也獲得保障。它既保存了鋼管的精采的承壓性能，又存在了塑料管精采的衛賭氣盼願能以及易於敷設、手藝靠得住、獨霸壽命長等拿手。

　　當封條出現異常處理辦法

　　1當鉛封號與《裝箱單》上的鉛封號不相符時，如母或數字與填寫不一致或鉛封字跡模糊，應立即報告倉庫與裝車隊，通知外貿部相應業務員，由外貿部與船務取得聯系，船務主管在接到封條異樣的報告後，要立即與海關部門或執法機關取得聯系，在與駕駛員一起確認後修改《裝箱單》信息並加蓋《。。。》公章。

　　2當鉛封出現質量問題時，如：鉛封鎖不上、鎖上後一拉就開等問題貨櫃封條，應及時通知倉庫及裝車隊，與駕駛員檢查確認後啟用駕駛人員攜帶的臨時鉛封進行封櫃，並由外貿部與船務防偽標籤取得聯系並告知鉛封更換信息，船務需及時與海關或執法機關取得聯系，計數人員記錄更換數據，與駕駛員在《裝箱單》上填寫實際鉛封號簽字並加蓋公章。

　　3鉛封出現明顯人為破壞痕跡時，應及時通知倉庫及裝車隊，通知外貿部相應業務員，由外貿部直接與船務取得聯系，船務主管在接到封條異樣的報告後，要立即與海關部門或執法機關取得聯系，並負責問題的追蹤直至問題的解決(封條更換確認)。

　　4當出現鉛封位置錯誤的情況時，應及時通知倉庫及裝車隊，通知外貿部相應業務員，由外貿部直接與船務取得聯系，船務主管在接到封條異樣的報告後，要立即與海關部門或執法機關取得聯系，並負責問題的追蹤直至問題的解決(封條更換確認)