液化氣堆高機如何合理使用

　　1.首先熟悉液化氣堆高機的相關手冊，對液化氣轉換系統有一個全面的認識與了解，在堆高機的使用過程中，不可將堆高機停在接近熱源或火源的地方，如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產生高溫的機器及電氣設備旁;不可擅自動手調整或修改液化氣轉換裝置;應按期實施定期保養及檢查;保持警覺，發現任何泄漏或異常現象應立即處理。
　　2.做到合理的啟動：雙燃料如使用液化氣氣體，工作苗栗堆高機前應確認鋼瓶上手動閥門是否已完全打開，堆高機在常期閑置不用時，應將其手動閥門關閉;啟動時不必踩油門，雙燃料系統必須將切換開關旋置液化氣位置，啟動後，尤其天寒地帶，最好是暖車兩三分種，讓內燃機之冷卻水系統升溫後再行駛，以確保溫水可流入汽化器，以加速汽化。
　　3.注意燃油切換方法(單燃料堆高機不需考慮)：對雙燃料堆高機而言，切換時應在堆高機停穩時，且不可在行駛中切換;在汽油轉換至液化氣時，讓內燃機繼台中堆高機續以怠速運轉，此時可將切換開關旋至中位，讓化油器內積存汽油燒完為止，直至熄火，再將燃油切換開關旋至液化氣位置，重新啟動;由液化氣轉換到汽油時，可直接將切換開關旋至汽油位置不必停合力堆高機在中位，此時注意拔出拉索，雙燃料系統在主要以燒液化氣為主時，需讓汽油箱內保持至少1/4的油量以備不時之需。且偶爾地需燒汽油，以確保汽油系統不因閑置過久而出現故障，防止輸油管脆化，建議每個月燒10公斤汽油為好。
　　4.做到正確地加氣：加氣有兩種方式，一為換瓶;二為在堆高機上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外，保證通風良好，安全應符合當地的消防標准的規定要求。堆高機必須停穩、熄火，駕駛員離開駕駛座。四周嚴禁煙火、熱源、火源。小心地處理鋼瓶，不得碰撞、摔擲、或在地面上滾動。加氣人員在加氣的過程中必須全程監視，不得離開現場。充氣時，將加氣槍套在瓶上的填充閥上，並旋緊，同時將瓶上的80%的液位孔旋開，開始加氣。當80%液位孔有白霧冒出時，應立即停止加氣，將80%液位孔旋緊關閉，並檢查液面計指示量是否正確。

堆高機鋰電池應用特點

　　特點如下：
　　1)相對於鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛、汞等對環境有汙染的元素，無公害。充電時，也不會產生類似於鉛酸電池的“析氫”現象，不會腐蝕電線端子和電池箱體，環保可靠。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達5~10年，無記憶效應，無需頻繁更換;
　　2)充放電同口，同一個安德森插頭解決了充電異口苗栗堆高機方式所產生的充電時堆高機可以開動的重大安全問題;
　　3)鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護電路-BMS，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進行自動切斷主回路，並可進行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報警，傳統的鉛酸電池不具備以上功能;
　　4) 三重安全防護保障。我們采用在電池之間，電池的內部總輸出，總母線輸出三處安置智能監測和保護裝置，可以實時的監測及對電池的特殊狀況下進行切斷保護。
　　4)鋰離子電池可以作為用眾多物料設備中的一個，並入廣闊的物聯網系統之中，及時告知電池是否需要維護或更換，並對其進廠的時間，充放電次數等自動進行統計彙總;
　　5)對於特種行業，例如機場，大型倉儲物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進行充電，即在午休的1~2個小時內，將電池的電量補滿，保持車輛的滿負荷，不間斷工作;
　　6)免維護,可自動充電。鋰離子電池自裝箱之後，就無需再進行任何的專用水液灌注、定期放電等工作，其獨有的恒時主動有源均衡技術大大減輕了現場人員的工作量及節省巨大的人工費用;
　　7)鋰離子電池只有同等容量鉛酸電池的1/4重，體積也只有同等容量鉛酸台中堆高機電池的1/3。由此，帶來的車輛同等電量下可運行的裏程數增加20%以上;
　　8)鋰離子電池充電效率高達97%以上(鉛合力堆高機酸電池效率只有80%)，無記憶。以500AH電池組為例，每年可比鉛酸電池節省充電費用千元以上;
　　8)我們可為您量身定制各類電動堆高機，拖車等電動廠內車輛的鋰電池組，並根據您的要求設計配重和箱體外形，真正滿足您的需求.